纸质火车票退场是为了更好地出发,这一观点在铁路部门的改革举措中得到了充分体现。根据铁路部门规定,2025年9月30日之后,纸质报销凭证将全面停用,由电子发票取代。纸质火车票的全面退出,并非只是简单的技术更新,而是在效率、环保和服务理念等多方面的显著进步。具体如下:提升出行效率:在纸质车票时代,旅客出行需要经历排队购票、现场取票、检票进站等多个线下环节,耗时费力。尤其是在春运等高峰期,售票大厅和自动取票机前常常大排长龙,既浪费旅客时间,又存在安全管理隐患。而电子客票的推行,将这些环节整合到线上,乘客通过手机就能完成购票、改签、退票等操作,仅凭身份证件即可秒速验票进站,极大地疏解了车站的人流压力,节约了社会大众的时间成本。促进资源节约与环保:铁路运输客流量巨大,每年使用的纸质车票数量众多,在生产、印刷、物流、回收等各个环节都消耗着大量的纸张、油墨、水电等资源,并产生相应的废弃物。2024年全国铁路旅客发送量达43.12亿人次,电子客票的全面推广,相当于切断了这一资源消耗链,是交通运输领域践行低碳环保理念的重要举措,为实现“双碳”目标贡献了力量。推动服务公平与透明:电子客票系统依托强大的后台数据管理能力,使票务信息更加公开透明,有效杜绝了一些不规范操作,保障了旅客的权益。同时,电子化的票务记录便于旅客随时查询和管理自己的历史行程,也为铁路部门精准分析客流趋势、优化运力调度提供了数据支撑,从而能够进一步提升服务质量,为旅客提供更贴心、更科学的出行服务。优化服务体验:对于不熟悉智能设备的老年人等特殊群体,铁路部门也采取了一系列保障措施,如自助机可打印字体放大的行程信息单,人工窗口保留现金购票与凭证打印服务,过渡期内还增加引导人员与志愿者协助操作等,确保他们在享受数字化便利的同时,也能适应这种变化,不被时代列车落下。
|
|