长安马自达EZ-60： 解锁新能源“人马一体”的驾控体验

长安马自达EZ-60是一款将电动车驾控特点与马自达“人马一体”调校技术相融合的新能源车型，在驾驶体验上有诸多亮点。以下是其具体介绍：动力性能：EZ-60提供BEV纯电和REEV增程两种动力配置。试驾的REEV增程版本配备增程专用的1.5L自然吸气发动机，电池品牌为时代长安，电池电量为31.7kWh，纯电续航200km，综合续航达1000km左右。在充电速度方面，采用3C极速闪充技术，15分钟可充至50%（30%-80%），5分钟即可补能100km。配备合资品牌独有的低温脉冲加热技术，在-30℃环境中，能以每分钟4℃的速度升温，严寒充电效率提速15%。操控性能：车辆起步低速行驶时，方向盘转向轻盈，转向阻尼可随操作速度适应性调整，随速增益效果明显且不突兀。标准模式下，加速、刹车踏板调校线性，营造出出色的“人车一体”驾驶感受。方向盘指向精准，车身侧倾抑制出色，过弯支撑有力，面对连续崎岖山路，车身姿态控制稳定。其基于欧洲车型底盘调教，历经200多种悬架调校方案，侧倾刚度提升20%，俯仰抑制优化10%，高速直线行驶时方向盘虚位减少30%，抖动抑制功能将扭矩波动控制在±0.5N・m。空气动力学设计：EZ-60的9组风道设计独特，其中6组贯通式风道分布在机舱盖、前保险杠、C柱等位置，3组位于两侧电子外后视镜和底盘。这些风道优化了气流，提升了空气动力学性能，前保险杠下方3组风道引导气流快速通过底盘，减少6%紊流；D柱风道与车顶扰流板形成“文丘里效应”，高速行驶时为后轴提供705N下压力，相当于增加70kg负重，显著提升抓地力。